كارثة جوية

تحطمت طائرة كوبية من نوع "ايه تي ار-72" في وسط كوبا اثناء قيامها برحلة داخلية بين سانتياغو في اقصى شرق كوبا وهافانا ما ادى الى مقتل ركابها ال68 وبينهم 28 اجنبيا من دول اميركا اللاتينية او اوروبا . وقال موقع كوباديبايت الرسمي الكوبي ان "لا ناجين" بين الركاب ال61 وافراد الطاقم السبعة على متن الطائرة الكوبية التابعة للشركة العامة الكوبية "ايروكاريبيان" التي تحطمت الخميس قرب بلدة غواسيمال (في مقاطعة سانكتي سبيريتوس، وسط) كما اعلن الموقع الرسمي الذي نشر لائحة باسماء الضحايا. وافاد التلفزيون الوطني الكوبي نقلا عن بيان لمعهد الطيران المدني ان الطيار ابلغ حوالى الساعة 17,30 (22,30 ت.غ) عن "وضع طارىء" بعد اقل من ساعة على اقلاع الطائرة من مدينة سانتياغو الواقعة على بعد 860 كلم جنوب شرق هافانا وسط اجواء جوية سيئة بسبب تقدم العاصفة الاستوائية توماس الى المنطقة. واضاف التلفزيون ان "اجهزة المراقبة الجوية فقدت حينئذ الاتصال" مع الطائرة التي تحطمت على الاثر. واظهرت الصور التي نشرها موقع "كوباديبايت" هيكل الطائرة المشتعل وحطامها المتناثر وسط غابة يصعب الوصول اليها. والاجانب ال28 على متن الطائرة هم 17 مواطنا من اميركا اللاتينية بينهم تسعة ارجنتينيين وسبعة مكسيكيين وفنزويلي، وعشرة اوروبيين هم ثلاثة هولنديين ونمساويان والمانيان وفرنسي واسباني وايطالي، فضلا عن ياباني. وسارع سكان المنطقة الى موقع تحطم الطائرة لمساعدة فرق الانقاذ التي كانت تحاول العثور على ناجين لكن بدون جدوى. وتم تشكيل لجنة "للتحقيق في اسباب هذا الحادث الاليم" كما اعلن معهد الطيران المدني الكوبي. وتم اعلان حالة الانذار مساء الخميس في منطقة شرق كوبا بسبب تقدم العاصفة الاستوائية توماس نحو ساحلها وعلقت تعليق كل الرحلات من والى مدينة سانتياغو الكوبية. ويعود اخر حادث تحطم طائرة في كوبا الى اذار/مارس 2002 حين تحطمت طائرة انتونوف-2 كانت تقوم برحلة بين مدينة سيينفويغوس (وسط) ومنتجع كايو كوكو البحري (وسط) ما ادى الى مقتل 16 شخصا كانوا على متنها بينهم ستة سياح كنديين واربعة بريطانيين والمانيان. واسوأ حادث يسجل في كوبا في السنوات الثلاثين الماضية هو حادث تحطم طائرة كوبية في ايلول/سبتمبر 1989 في هافانا. فقد تحطمت طائرة ايليوشين ايل-62 كانت متوجهة الى ميلانو بعيد اقلاعها ما ادى الى مقتل ركابها ال115 وبينهم 113 سائحا ايطاليا فيما قتل 40 كوبيا على الارض اثر سقوط الطائرة. وطائرة ايه تي ار-72 التي تصنعها الشركة الفرنسية-الايطالية "طائرات النقل المحلي" بدأ تشغيلها في العام 1989 ويمكنها ان تنقل ما يصل الى 74 راكبا. والعاصفة الاستوائية توماس التي اوقعت 14 قتيلا اثناء مرورها بحزيرة سانت-لوسي يتوقع ان تزداد قوة في الساعات المقبلة وان تصبح لها قوة اعصار حين تصل الى الساحل الغربي لهايتي الجمعة. ...

أصيب ثمانية اشخاص بجروح الاحد جراء مطبات هوية تعرضت لها طائرة تابعة للخطوط الجوية التركية كانت تقوم برحلة بين اسطنبول وتونس، لكنها نجحت في الهبوط "من دون مشاكل" في مطار قرطاج التونسي وفق ما افادت الشركة التركية. وقال سليم بيناتلي مدير مكتب الخطوط الجوية التركية في تونس إن اربعة من افراد طاقم الطائرة واربعة ركاب اصيبوا جراء تعرض الطائرة، وهي من طراز ايرباص 330، ل"مطبات هوائية قوية خلال تحليقها" وذلك قبل عشرين دقيقة من هبوطها. واضاف "لم نفقد والحمد لله ايا من الركاب وليس هناك اصابات بالغة"، موضحا ان ثلاثة من افراد الطاقم سيتلقون العلاج في تونس فيما عاد الرابع الى الطائرة التي اقلعت مساء عائدة الى اسطنبول. ولفت بيناتلي الى ان الركاب المصابين هم تونسيون وجزائريون ولا يزالون في المستشفى وستتولى الشركة التركية الاهتمام بهم. واكد ان الطائرة "لا تعاني اي مشكلة تقنية" وقد وقع الحادث بسبب سوء الاحوال الجوية التي سادت الاجواء التونسية الاحد. ...

كشفت ليبيا عن حنسيات قتلى الطائرة الليبية المنكوبة التي تحطمت، في مطار طرابلس،جيث ينتمون إلى جنسيات هولندا وفرنسا وبريطانيا وفنلندا وألمانيا وجنوب أفريقيا والفلبين وليبيا. و أعلن محمد على زيدان أمين اللجنة الشعبية العامة للمواصلات والنقل في ليبيا،أن معظم الضحايا هم من هولندا (62)، وليبيا(13)، ويتوزع الباقون على باقي الدول، أن آخر فحص فني للطائرة المنكوبة أجرى في ميلانو بإيطاليا في مارس الماضي، مؤكدا أن الطاقم يتمتع بكفاءة عالية. في الأثناء أفاد مسؤول طبي ليبي ان الطفل الهولندي الذي نجا من حادث تحطم الطائرة التابعة لشركة الافريقية الليبية الذي اوقع 103 قتلى في طرابلس، في "حالة مستقرة" . وقال الطبيب الذي اشرف على العمليات أن "الطفل خضع لعدة عمليات في ساقيه ويعاني من كسور بسيطة واخرى بالغة اكثر". و أضاف "لقد استيقظ وحالته مستقرة، لكنه لا يتفاعل كثيرا مع الطاقم المعالج". ومن جهة أخرى أكدت السلطات الليبية جنسية الطفل الهولندية. وبحسب ترجمة بالعربية لاسمه نشرتها وكالة الانباء الرسمية "جانا" فإنه يدعى روبن فان اسووف. والطفل الهولندي هو الناجي الوحيد من حادث تحطم الطائرة الذي أدى الى مقتل 61 من مواطنيه. وكانت صحيفة قورينا الليبية قد نقلت عن مصدر مطلع قوله إن سلطات مطار طرابلس طلبت من قائد الطائرة المنكوبة عدم الهبوط لانعدام الرؤية، وهو ما يتضارب مع ما سبق أن أوردته الصحيفة نفسها عن أن القبطان اتصل ببرج المراقبة وأبلغه بوجود خلل في طائرته. ونفي مسؤول ليبي في وقت لاحق ورود أي اتصال أو مكالمة من القبطان. وقتل 10 جنوب افريقيين على الاقل في كارثة التحطم ، وذكرت الإذاعة الخاصة أن المسؤولين الليبيين لا زالوا يحاولون التعرف على هويات 18 مسافرا من قائمة المسافرين على تلك الرحلة والذين لم تعرف جنسياتهم بعد. و أوضحت الصحيفة ان بين القتلى الكاتبة المعروفة بري اومارا التي كانت متوجهة الى لندن لتوقيع عقد نشر كتابها المقبل. من جهة اخرى هناك في عداد القتلى ايضا شقيق عضو البرلمان انشين دريير كما اعلن حزب المعارضة "التحالف الديموقراطي" . ...

نفى مصدر ليبي رسمي أن تكون أزمة السحب البركاني القادم من إيسلندا والتي وصلت إلى غرب أفريقيا سببا في سقوط الطائرة الليبية التي تحطمت في مطار طرابلس ما أدى إلى مقتل جميغ من عليها باستثناء طفل في الثامنة من عمره. ورجحت مصادر مسؤولة كفة الخطأ البشري للحادث معلنة أن ربان الطائرة واجه مشاكل تقنية أثناء نزول الطائرة،وقال مصدر من أمن المطار إن "الطائرة اشتعلت فيها النيران قبل هبوطها بلحظات"،كما علمت الدولية أنها تفتتت بالكامل وتناثرت قطع حطامها على مساحة واسعة على بعد 500 متر تقريبا من مدرج الهبوط. وهذه الكارثة هي الحادث الاشد دموية في ليبيا منذ 22 كانون الاول/ديسمبر 1992، حين تحطمت طائرة بوينغ 727 تابعة للخطوط الجوية العربية الليبية قرب طرابلس ما اوقع 157 قتيلا. وتأسست شركة "الخطوط الجوية الافريقية" في نيسان/ابريل 2001 برأسمال 70 مليون دولار ومقرها في طرابلس. وبدأت باستئجار طائرات بوينغ لتسيير رحلات الى عواصم افريقية عدة. وهي تؤمن اليوم رحلات الى مدن اوروبية ايضا مثل لندن وباريس وامستردام وروما. واشار موقعها على الانترنت الى ان كل الطائرات التي تملكها هي من نوع ايرباص وعددها 11 طائرة منها ثلاثة من طراز ايه-320-200 وثلاثة ايه-319-111 وثلاثة ايه330-200 من طراز الطائرة نفسها التي تحطمت في طرابلس. يذكر ان طائرات الشركة بيضاء اللون مع اجنحة وذيل اسود رسم عليها الرقم 9 مكررا اربع مرات بالاخضر والاحمر والاصفر في اشارة الى 9 ايلول/سبتمبر 1999 تاريخ تأسيس الاتحاد الافريقي. ...

قتل 105 شخصا هم 94 راكبا وأفراد الطاقم الـ11 في في تحطم طائرة ليبية قادمة من جوهانسبورغ لدى هبوطها في مطار طرابلس،فيما نجا طفل هولندي يبلغ من العمر 8 سنوات من الموت بأعجوبة،فكان الوحيد الناجي من حادث تحطم الطائرة. وصرح مسؤول بالمطار بأن الناجي يحمل الجنسية الهولندية نقل إلى مستشفى السبيعة القريب من طرابلس، من دون أن تحديد حالته الصحية،مضيفا أنه كان يوجد على متن الطائرة 22 ليبيا من الركاب والطاقم والباقون من جنسيات مختلفة. وذكرت شركة الخطوط الجوية الافريقية الليبية ان الطائرة كانت تقل 94 راكبا وطاقما مؤلفا من 11 فردا عندما تعرضت لحادث اثناء الهبوط ولكن ليس لديها معلومات بشأن الضحايا او الناجين. وقالت الشركة على موقعها على الانترنت "تعلن شركة الخطوط الجوية الافريقية أن رحلتنا رقم 8يو771 تعرضت لحادث خلال الهبوط في مطار طرابلس الدولي." وأضافت "لا تتوافر لدينا في الوقت الحالي معلومات عن القتلى أو الناجين، معلوماتنا تفيد أنه كان هناك 93 راكبا وطاقم من 11 فردا. والسلطات المعنية تجري عمليات البحث والانقاذ." وقالت متحدثة باسم وزارة خارجية جنوب افريقيا ان الطائرة غادرت جوهانسبرج ليل يوم الثلاثاء وسجلت مفقودة. و أردفت المتحدثة قائلة "نعرف ان هناك طائرة مفقودة ونواصل متابعة الموقف. وقد غادرت الطائرة جوهانسبرج الليلة الماضية وكانت في طريقها الى ليبيا. ليس لدينا فكرة عما حدث لها." وتابع ان "الطائرة تفتت بالكامل ولم تنفجر في الجو بل تحطمت لحظة هبوطها على المدرج". الطائرة من طراز ايرباص وقد دخلت الخدمة في العام 2009 فقط. ...

اضطر ربان طائرة تابعة للخطوط الملكية المغربية للعودة إلى مطار محمد الخامس في الدارالبيضاء، بعد نصف ساعة على إقلاع الطائرة التي كانت متوجهة إلى العاصمة الإيفوارية أبيدجون،بعد ان تسلل طائر إلى داخل محرك الطائرة،ما هدد بحدوث كارثة جوية جديدة. وأفاد مصدر من الخطوط الملكية المغربية أن الحادث جاء إثر اصطدام الطائرة بسرب من الطيور المهاجرة، فعلقت أحدها بمحرك الأيمن، لتعود هذه الأخيرة محملة بالركاب إلى مطار محمد الخامس الدولي،لتنجو بذلك من كارثة محققة،خاصة و أن أغلب حوادث الطيران التي تقع في السماء سببها دخول طيور إلى محركات الطائرة. ويجري تطبيق المساطر المعمول بها في مثل هذه الحالات، حيث أعيد الركاب بشكل آمن إلى بهو المطار، وعوضت الطائرة بأخرى لضمان السير العادي للرحلات. واستنفر الحادث جل أطقم الوقاية المدنية في مطار محمد الخامس في ضواحي مدينة الدار البيضاء، تحسبا لأي طارئ،وأكد المصدر أن هذا الحادث تزامن مع موسم هجرة الطيور، كما أن ركاب الطائرة غادروا في الليلة ذاتها المغرب. و على الرغم من أن خطر الطيور أوالكائنات الحية الطائرة (الطيور أو الخفافيش وغيرها) تعد من الأخطار الجوية ذات النسبة المنخفضة التأثير بالمقارنة مع الأخطار الأخرى، حيث لا تتجاوز نسبة الحوادث المميتة لها الواحد إلى مليار ساعة طيران، الا أنها ونتيجة للعديد من الحوادث التي تعرضت لها عدة طائرات أثناء رحلاتها،قد بدأت في دق ناقوس الخطر لمواجهة هذا التهديد الذي بدأ منذ اقتحام الانسان للطيور والكائنات الطائرة في الجو ومزاحمته لها، وحتى مع 65% نسبة الأضرار الضئيلة التي تشكلها تلك الأخطار المتمثلة في اصطدام أو دخول الطيور في محركات الطائرات، فان خطورتها لا تزال ماثلة وموضع بحث لدى الأوساط العاملة في مجال الطيران، علما بأن الأضرار المادية التي تخلفها تلك الحوادث سنويا تبلغ 400 مليون دولار. ...